品牌:發(fā)那科
上架時(shí)間:2023-11-16 發(fā)布者:zyp
產(chǎn)品描述: 發(fā)那科210f機(jī)器人常見故障報(bào)警及處理方法 一、411報(bào)警 配備0I-TC系統(tǒng)的車床是2005年1月的系統(tǒng)?蛻羰褂脵C(jī)床時(shí),Z軸不動(dòng),只是自動(dòng)進(jìn)給X軸,切完一個(gè)外圓后結(jié)束。偶爾會(huì)出現(xiàn)Z軸410報(bào)警,實(shí)際Z軸確實(shí)移動(dòng)了一點(diǎn)。Z軸的坐標(biāo)值也改變了,但是沒有給Z軸任何指令。 警報(bào)原因: 電源和伺服放大器DC連接器螺絲松動(dòng); 軸卡故障; 負(fù)載慣性設(shè)置不當(dāng); 電機(jī)電源線連接松動(dòng); 伺服放大器故障; 如果Z軸是垂直的,由于電氣元件的振動(dòng)或不穩(wěn)定,EMG會(huì)瞬間出現(xiàn)。這個(gè)時(shí)候Z軸要抱閘,但是這里有延時(shí),動(dòng)作反映Z軸往下掉。但是肌電圖恢復(fù)很快,導(dǎo)致系統(tǒng)判斷Z軸靜態(tài)錯(cuò)誤,報(bào)410;
發(fā)那科210f機(jī)器人常見故障報(bào)警及處理方法
一、411報(bào)警
配備0I-TC系統(tǒng)的車床是2005年1月的系統(tǒng)?蛻羰褂脵C(jī)床時(shí),Z軸不動(dòng),只是自動(dòng)進(jìn)給X軸,切完一個(gè)外圓后結(jié)束。偶爾會(huì)出現(xiàn)Z軸410報(bào)警,實(shí)際Z軸確實(shí)移動(dòng)了一點(diǎn)。Z軸的坐標(biāo)值也改變了,但是沒有給Z軸任何指令。
警報(bào)原因:
電源和伺服放大器DC連接器螺絲松動(dòng);
軸卡故障;
負(fù)載慣性設(shè)置不當(dāng);
電機(jī)電源線連接松動(dòng);
伺服放大器故障;
如果Z軸是垂直的,由于電氣元件的振動(dòng)或不穩(wěn)定,EMG會(huì)瞬間出現(xiàn)。這個(gè)時(shí)候Z軸要抱閘,但是這里有延時(shí),動(dòng)作反映Z軸往下掉。但是肌電圖恢復(fù)很快,導(dǎo)致系統(tǒng)判斷Z軸靜態(tài)錯(cuò)誤,報(bào)410;
檢查參數(shù)1828和1829的設(shè)置是否太小。如果是普通旋轉(zhuǎn)刀架,換刀時(shí)對(duì)Z軸的影響很小。如果1829的設(shè)置太小,容易出現(xiàn)410-AL,復(fù)位后恢復(fù)正常。你也可以檢查螺絲的安裝是否有問題。
可能是某處絲桿或?qū)к壸枇Υ?/span>(沒有油或硬物等。),造成跟隨誤差大,或者因?yàn)闇夭畲螅瑔?dòng)初期溫度低,機(jī)械間隙大,誤差超過1829的設(shè)定值。但運(yùn)行一段時(shí)間后,溫度高,間隙小,不報(bào)警。
解決方法:
檢查電源單元和伺服放大器的DC連接器螺絲是否松動(dòng);
檢查接地和軸夾;
檢查Z軸的負(fù)載慣量比,參數(shù)PRM2021是否設(shè)置過小,適當(dāng)增大數(shù)值。
檢查Z軸伺服電機(jī)電源線是否松動(dòng);
更換Z軸伺服放大器;
檢查屏幕上是否有肌電圖閃爍?放大器LED如何變化?使ESP相關(guān)電路短路;
檢查參數(shù)1828和1829的設(shè)置。
二。950,971報(bào)警
90報(bào)警(PMC系統(tǒng)報(bào)警SB7) [971NMI發(fā)生在SLC使用PMC-SA1]
如果檢測(cè)到PMC錯(cuò)誤,則會(huì)出現(xiàn)此警報(bào)。可能的原因包括I/O鏈路通信錯(cuò)誤和PMC控制電路故障。
如果屏幕上顯示“PC 050 ”, I/O鏈路中可能存在通信錯(cuò)誤:
PC050輸入/輸出鏈接(CHx) aa:bb-aa:bb或PC050輸入/輸出鏈接CHx aabb-aabb:aabb
CHx是頻道號(hào)。Aa和bb顯示內(nèi)部錯(cuò)誤代碼。
如果出現(xiàn)此警報(bào),可能的原因如下:
當(dāng)使用一個(gè)輸入輸出單元時(shí),該輸入輸出單元的地址被分配,但該輸入輸出單元沒有被連接;
電纜連接不正確;
輸入/輸出設(shè)備(輸入/輸出單元、電源插頭等)。)失;
I/O Link連接中I/O板的24V電源沒有或立即減少。檢查I/O板使用的24V電源是否正常;
如果外部I/O點(diǎn)對(duì)地短路,也會(huì)拉低I/O板的24V電壓,就會(huì)造成這個(gè)故障。檢查外部I/O是否意外對(duì)地短路;
系統(tǒng)主板故障。
三。警報(bào)代碼12
主電路的DC環(huán)節(jié)電流太大。
在SPM-2.2i-11i中,主電路的電源模塊(IPM)檢測(cè)異常、過電流或過載。
當(dāng)該報(bào)警顯示在SPM-2.2i-11i中時(shí),請(qǐng)確認(rèn)報(bào)警代碼09的相應(yīng)內(nèi)容。
控制板的安裝;
請(qǐng)安裝控制印制板(當(dāng)控制印制板和電源板之間的連接器偏離時(shí),可能會(huì)發(fā)出此警報(bào));
當(dāng)主軸旋轉(zhuǎn)指令發(fā)出后立即出現(xiàn)警報(bào)時(shí);
電機(jī)電源線故障,請(qǐng)確認(rèn)電機(jī)電源線之間是否存在短路和接地故障,必要時(shí)更換電源線;
如果電機(jī)絕緣故障和電機(jī)接地故障,請(qǐng)更換電機(jī);
電機(jī)固有參數(shù)設(shè)置不正確;
SPM故障,可能是電源組件損壞(IGBT、IPM)。請(qǐng)更換SPM
當(dāng)主軸旋轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)報(bào)警時(shí);
動(dòng)力元件損壞;
電源組件(IGBT、IPM)可能損壞。請(qǐng)更換SPM。
如果不滿足放大器的設(shè)置條件,或者散熱片中的一些灰塵堆積,冷卻不充分,可能會(huì)損壞功率元件。有關(guān)設(shè)置條件,請(qǐng)參考放大器的規(guī)格。
如果放大器背面的散熱片有灰塵,請(qǐng)用吹風(fēng)的方式清潔,并研究結(jié)構(gòu),使散熱片不會(huì)直接接觸切削油。
電機(jī)固有參數(shù)設(shè)置不正確;
速度傳感器信號(hào)異常(主軸負(fù)載過大);
請(qǐng)確認(rèn)主軸傳感器的信號(hào)波形。如有異常,請(qǐng)調(diào)整或更換檢測(cè)部件。
上海仰光電子自動(dòng)化科技有限公司是一家工業(yè)機(jī)器人專業(yè)服務(wù)公司,從事國內(nèi)外常用機(jī)器人本體和柜體的銷售、回收、維護(hù)、調(diào)試保養(yǎng)、改造等,主要品牌有庫卡KUKA、ABB、安川Yaskawa、FANUC發(fā)那科、STAUBCI史陶比爾、OTC、COMAU柯馬、那智等。同時(shí)還擁有一批經(jīng)驗(yàn)豐富的資張工程師,除了快速修復(fù)工業(yè)機(jī)器人各種故障外,還能夠高效地解決各大品牌主板、PLC、變頻器、觸摸屏、伺服驅(qū)動(dòng)器、工控機(jī)以及PCB電路板,UPS電路板,工業(yè)電源,儀器儀表數(shù)控控制單元、模塊等工控產(chǎn)品故障。隨著社會(huì)的進(jìn)步我們也不斷更新設(shè)備與技術(shù),力爭(zhēng)成為機(jī)器人服務(wù)行業(yè)的領(lǐng)跑者。